L’avenir des voitures 100% thermiques après 2035 est, peut-être, assuré ! Le futur Superéthanol 100% renouvelable répond aux directives de l’UE ! 
Aujourd’hui, la collecctive du Bioéthanol a présenté un projet d’avenir pour la mobilité, à savoir la très probable évolution de l’actuel superéthanol E85 en un nouveau carburant encore plus propre. Ainsi, le melange composé jusqu’à 85% d’éthanol et, pour le reste, d’essence sans plomb (sp), deviendrais 100% renouvable, ceci grace au remplacement du carburant dit « fossile » par de l’e-essence. A therme, le superéthanol E85 100% renouvable serait donc composé de 15% de carburant issus de la biomasse, à savoir, par exemple, d’huiles usagées.
Les chiffres présentés, ce matin, par la collective du bioéthanol sont très prometteurs en matière de preservation de notre environnement. le Superéthanol E85 100% renouvelable est, d’ores et déjà, annocé avec une réduction de 70% des émissions de CO2, production de ce « carburant ultra-propre » incluse. Précision que ce carburant est déjà ditribué, de l’autre côté de l’atlantique, en Californie. Ce superéthanol E85 100% renouvelable pourrait répondre, comme eFuels, aux directives européennes qui seront effectives en 2035, en tant que carburant neutre en carbone. Autrement écrit, les voitures neuves 100% thermiques, hybrides (HEV : Hybrid Electric Vehicles) et hybrides rechargeables (PHEV : Plug-in Hybrid Electric Vehicles) pouvant fonctionner avec le Superéthanol E85 100% renouvelable pourraient continuer à être vendues, en Europe, après 2035. Bruxelles ne pourrait plus, alors, imposer que la vente de voitures électriques neuves.
Nicolas Kurtsoglou (Fuel & Project Manager at Bioéthanol France) qui s’est exprimé, aujourd’hui sur RTL et M6, nous en dit plus :
» On retire la partie d’essence fossile classique dans l’E85 et on met, à la place, 15% de carburant renouvelable. Ce dernier peut peut provenir d’huile de cuisson usagée. Au finale, on obtient de l’E85 qui provient à 100% de la biomasse. »
En therme de tarif, alors que les prix des carburants sont en hausse, en France, le future Superéthanol E85 100% renouvelable pourrait être facturé environ 1.00 €/l soit environ 10c €/l comparativement à l’E85 actuel. Rappelons que ce carburant E85 nécessite une voiture de type « Flexifuel » ou équipée d’un boîtier de conversion à l’E85.
Enfin, alors que le marché automobile lié aux voiture éléctriques ( EV : Electric Vehicles) est plutôt « fébrile », comment les constructeurs automobiles vont-ils réagir à la probable arrivé dans les stations-services, du Superéthanol E85 100% renouvelable ? Faisons leur confiance car, ils doivent déjà, depuis longtemps, étudier la question.
La rédaction
Photos : Collective du bioéthanol et LesVoitures.com
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